Linha Aviação Eastman

A Eastman é uma empresa global de especialidades químicas, que produz uma ampla gama de materiais avançados, aditivos e produtos funcionais, especialidades químicas e fibras, que são encontrados em produtos utilizados pelas pessoas todos os dias.

Líder em diversos mercados em que atua, a Eastman está focada na entrega de soluções inovadoras e tecnológicas, mantendo ao mesmo tempo seu comprometimento com a segurança e a sustentabilidade. A companhia atende clientes em aproximadamente 100 países ao redor do mundo.

Produtos da linha Eastman

Óleos para turbinas e fluido hidráulico para a aviação. Peça a cotação de qualquer produto direto no nosso WhatsApp.

Turbo Oil · Sintético 5 cSt

EASTMAN TURBO OIL 2380

ETO 2380 — óleo para turbinas aeronáuticas, classe padrão (STD)

Onde usar

Turbinas aeronáuticas, em especial turboélices
Acessórios e caixas do motor
Partidas em baixas temperaturas

Normas: MIL-PRF-23699 classe STD · SAE AS5780 classe SPC

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Turbo Oil · Sintético 5 cSt

EASTMAN TURBO OIL 2197

ETO 2197 — óleo para turbinas aeroderivadas, alta estabilidade térmica (HTS)

Onde usar

Turbinas aeroderivadas para geração de energia
Motores a jato de alto desempenho
Operação em altas temperaturas

Normas: MIL-PRF-23699 classe HTS · SAE AS5780 classe HPC

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Turbo Oil · Sintético 3 cSt

EASTMAN TURBO OIL 2389

ETO 2389 — baixa viscosidade para APUs, partida a frio excepcional

Onde usar

Unidades auxiliares de potência (APU)
Partida a frio após longa exposição a baixas temperaturas
Aprovado em todas as APUs Honeywell e Hamilton Sundstrand

Normas: MIL-PRF-7808 Grau 3

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Turbo Oil · Sintético 5 cSt

EASTMAN TURBO OIL 25

ETO 25 — alta capacidade de carga para transmissões de helicópteros

Onde usar

Transmissões e caixas de engrenagens de helicópteros
Caixas de engrenagens aeronáuticas muito carregadas
Alta capacidade de carga (aditivos EP)

Normas: DOD-PRF-85734 (classe 5 cSt) · Óleo Tipo II

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Fluido hidráulico · Éster de fosfato Tipo IV

SKYDROL LD-4

Fluido hidráulico resistente ao fogo para aviação

Onde usar

Sistemas hidráulicos de aeronaves comerciais e militares
Aprovado por Airbus (exceto A350), Boeing (exceto 787), Embraer, ATR, Bombardier e outros
Resistente ao fogo: autoignição mínima de 400 °C

Normas: Boeing BMS 3-11 Tipo IV Classe I · Airbus NSA 307110 Tipo IV LD · Bombardier BAMS 564-003 Tipo IV Classe I Grau A

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